26 lipca 2026 roku Plac Targowy w Grębowie ponownie wypełnił się zabytkowymi motocyklami. Tego dnia odbył się jubileuszowy X Zjazd Starych Motocykli PRL, organizowany przez Stowarzyszenie Miłośników Starych Motocykli „Gazela” w Grębowie. Dziesiąta edycja zgromadziła pasjonatów dawnej motoryzacji z różnych części Polski, mieszkańców regionu oraz całe rodziny.
Partnerami wspierającymi organizację wydarzenia były Gmina Grębów, Powiat Tarnobrzeski oraz Koło Gospodyń Wiejskich „Róża” w Grębowie.
Choć to motocykle pozostawały najważniejszym elementem zjazdu, tegoroczny program był znacznie szerszy. Przygotowano ekspozycje historyczne i techniczne, militaria, rekonstrukcję historyczną, symulatory, atrakcje dla dzieci, loty helikopterem, część muzyczną oraz strefę gastronomiczną. Jubileusz miał również wymiar charytatywny. Podczas wydarzenia zbierano środki na dalszą budowę Hospicyjnego Domu Aniołków w Skowierzynie.
Grębowski zjazd od lat przyciąga właścicieli zabytkowych pojazdów oraz osoby zainteresowane historią motoryzacji. Z każdą kolejną edycją wydarzenie rozwijało się, pojawiali się nowi wystawcy i kolejne atrakcje.
Jubileuszowa odsłona dobrze pokazała skalę, jaką zjazd osiągnął po dziesięciu edycjach. Do Grębowa przyjechali motocykliści z różnych części kraju. Niektórzy mieli do pokonania kilkaset kilometrów. Dla części uczestników przyjazd do Grębowa stał się już stałym punktem wakacyjnych wyjazdów motocyklowych.
Na placu można było spotkać zarówno osoby doskonale znające poszczególne modele i ich historię, jak i mieszkańców, którzy przyszli po prostu zobaczyć dawne pojazdy. Były rodziny z dziećmi, kolekcjonerzy, rekonstruktorzy i osoby zainteresowane szeroko rozumianą historią techniki.
Najważniejsze były oczywiście jednoślady. Na Placu Targowym zgromadzono bardzo różnorodne motocykle reprezentujące kolejne okresy rozwoju motoryzacji.
Szczególne miejsce zajmowały polskie motocykle produkowane w okresie PRL. To właśnie wokół nich przed laty powstała idea grębowskiego wydarzenia. Obok nich pojawiły się jednak konstrukcje znacznie starsze.
Wśród prezentowanych maszyn można było zobaczyć wyjątkowe egzemplarze pochodzące jeszcze z okresu przedwojennego, w tym Sokoła 1000. Nie zabrakło motocykli produkowanych w dawnej Czechosłowacji i NRD, a także pojazdów zachodnich marek.
Ekspozycja nie kończyła się na zabytkach. Na placu pojawiły się również współczesne motocykle, choppery, motocykle sportowe, trójkołowce oraz maszyny przebudowane według indywidualnych projektów ich właścicieli. W jednym miejscu można więc było zobaczyć bardzo szeroki przekrój motocyklowej techniki.
Dla jednych były to cenne zabytki. Dla innych przede wszystkim wspomnienia.
Przy starszych motocyklach często zatrzymywały się osoby, które pamiętały podobne maszyny z młodości. Rozmawiano o pierwszych jednośladach, dalekich podróżach, samodzielnych naprawach i modelach, które kilkadziesiąt lat temu były częstym widokiem na polskich drogach. Właściciele prezentowanych pojazdów chętnie opowiadali o swoich motocyklach i ich historii.
Jubileuszowa edycja nie ograniczała się do historii motoryzacji. Jedną z części programu stanowiła prezentacja pojazdów oraz wyposażenia militarnego.
W Grębowie można było zobaczyć między innymi tankietkę TK-S oraz niemiecką samobieżną minę Sd.Kfz. 303 Goliath. Dla wielu uczestników była to pierwsza możliwość obejrzenia takich konstrukcji z niewielkiej odległości.
Ekspozycję uzupełniała Grupa Rekonstrukcji Historycznej Związek Orła Białego. Obecność rekonstruktorów pozwalała spojrzeć na prezentowane wyposażenie nie tylko od strony technicznej, ale również poznać kontekst historyczny, jego przeznaczenie i okres, z którego pochodziło.
Na terenie zjazdu można było zobaczyć także kolekcję rowerów z czasów PRL. W zestawieniu z motocyklami, pojazdami wojskowymi i pozostałymi zabytkami techniki tworzyła ona interesujący obraz zmian, jakie przez kolejne dziesięciolecia zachodziły w konstrukcji i wyglądzie środków transportu.
Osobną część ekspozycji przygotowało Muzeum Silników Stacjonarnych i Techniki Rolniczej w Konieczkowej.
Prezentowane zabytkowe silniki wzbudzały zainteresowanie starszych uczestników, którzy pamiętali podobne urządzenia, ale również dzieci i młodzieży. Dla młodszych odwiedzających była to często zupełnie nieznana technika.
Silniki stacjonarne przed laty wykorzystywano między innymi w gospodarstwach, warsztatach oraz niewielkich zakładach. Ich obecność na zjeździe pozwoliła więc rozszerzyć temat wydarzenia o historię mechanizacji oraz codziennej techniki użytkowej.
Kolejną ekspozycję przygotowało Muzeum Studzianki Pancerne. Tym razem uczestnicy mogli przyjrzeć się eksponatom związanym z lotnictwem.
Wśród prezentowanego wyposażenia znalazło się między innymi działko lotnicze kalibru 23 mm.
Było to kolejne rozszerzenie tematyki zjazdu. Obok motocykli i pojazdów można było zobaczyć rozwiązania techniczne wykorzystywane w lotnictwie i wojsku. Dzięki temu wydarzenie zainteresowało nie tylko miłośników jednośladów, ale również osoby zajmujące się militariami i historią techniki.
Część przygotowanych atrakcji pozwalała przejść od oglądania do działania. Jedną z nich był mobilny symulator wyścigów samochodowych VR Van.
Uczestnicy mogli zasiąść za kierownicą i spróbować swoich sił w wirtualnej rywalizacji na torze. Zainteresowanych nie brakowało.
Dostępny był również symulator motocykla, umożliwiający między innymi symulację jazdy na jednym kole. Chętnie korzystali z niego młodsi uczestnicy, ale swoich możliwości próbowali także dorośli motocykliści.
Organizatorzy przygotowali również osobną część programu dla dzieci. Dzięki temu zjazd był propozycją nie tylko dla pasjonatów motoryzacji, ale również dla rodzin, które chciały spędzić w Grębowie całe popołudnie.
Działał namiot kreatywny, gdzie najmłodsi mogli uczestniczyć w zajęciach i zabawach. Dostępne były dmuchańce oraz walec wodny. Organizowano także konkursy z nagrodami.
Jedną z najbardziej obleganych atrakcji było Piana Party przygotowane przez OSP Grębów. Ogromna ilość piany szybko przyciągnęła dzieci i młodzież. Przy słonecznej, wakacyjnej pogodzie zabawa cieszyła się szczególnie dużym powodzeniem.
Nietypową propozycją tegorocznego zjazdu były loty helikopterem. Chętni mogli zobaczyć z góry Grębów, Plac Targowy wypełniony motocyklami oraz okoliczne tereny.
Atrakcja spotkała się z dużym zainteresowaniem. Dawała możliwość spojrzenia na skalę całego wydarzenia z zupełnie innej perspektywy i zdecydowanie wyróżniała się na tle typowego programu spotkań motoryzacyjnych.
Na miejscu można było również przygotować pamiątkowy magnes z własnym zdjęciem wykonanym podczas zjazdu. Magnes powstawał w ciągu kilku minut, dzięki czemu uczestnicy mogli od razu zabrać ze sobą pamiątkę z jubileuszowej edycji.
Motoryzacyjny i historyczny program uzupełniła muzyka. Dla uczestników wystąpiła Kapela Jaśki, dobrze znana mieszkańcom Gminy Grębów oraz regionu.
Koncert był okazją do krótkiej przerwy od zwiedzania kolejnych ekspozycji. Na placu można było posłuchać muzyki, spotkać znajomych, porozmawiać z właścicielami motocykli i skorzystać z przygotowanej gastronomii.
Przy tak dużej liczbie uczestników ważną częścią wydarzenia była bowiem strefa gastronomiczna. Szczególnym powodzeniem cieszyły się tradycyjne proziaki.
Jubileuszowa edycja miała również ważny cel charytatywny. Podczas wydarzenia prowadzono zbiórkę pieniędzy na dalszą budowę Hospicyjnego Domu Aniołków w Skowierzynie, tworzonego przez Fundację „Z Serca dla Serca”.
Na terenie zjazdu działało stoisko oraz sklepik Fundacji. Uczestnicy mogli dowiedzieć się więcej o prowadzonej działalności, poznać cel realizowanej inwestycji oraz wesprzeć jej dalszą budowę.
Włączenie zbiórki do jubileuszowego zjazdu pozwoliło wykorzystać dużą frekwencję wydarzenia do zwrócenia uwagi na potrzeby Hospicyjnego Domu Aniołków. Motocyklowa pasja została więc połączona z konkretną pomocą.
Dziesięć edycji pokazuje, jak bardzo zmienił się grębowski zjazd. Początkowo najważniejszym założeniem było spotkanie właścicieli i miłośników starych motocykli. Ten element pozostał niezmienny, ale z czasem wokół niego powstał znacznie szerszy program.
X Zjazd Starych Motocykli PRL przyciągnął bardzo dużą liczbę odwiedzających oraz motocyklistów z różnych części kraju. Obok zabytkowych jednośladów pojawiły się militaria, rekonstrukcja historyczna, technika rolnicza, eksponaty lotnicze, rowery z okresu PRL, symulatory i współczesne maszyny.
Do tego doszły atrakcje dla dzieci, loty helikopterem, koncert, gastronomia oraz działalność charytatywna. Dzięki takiemu programowi na Placu Targowym dobrze odnajdywali się zarówno doświadczeni kolekcjonerzy, jak i osoby, które na co dzień nie interesują się motocyklami.
Jubileuszowy zjazd był również promocją Grębowa. Miejscowość odwiedziło tego dnia wiele osób spoza gminy i regionu. Zdjęcia, nagrania i relacje uczestników publikowane później w mediach społecznościowych pozwoliły pokazać wydarzenie kolejnym odbiorcom.
Najważniejszy pozostał jednak charakter spotkania. Na plac przyjechali ludzie, których łączy zainteresowanie dawną motoryzacją, historią i techniką. Jedni prezentowali pieczołowicie odrestaurowane maszyny, inni przyjechali je zobaczyć. Wielu wraca do Grębowa regularnie.
Jubileuszowy X Zjazd Starych Motocykli PRL połączył motoryzacyjną pasję z historią, rodzinnym wypoczynkiem i pomocą dla Hospicyjnego Domu Aniołków. Dziesiąta edycja pokazała również, jak w ciągu kolejnych lat rozwinęła się inicjatywa Stowarzyszenia Miłośników Starych Motocykli „Gazela” i jak szerokie grono uczestników potrafi dziś zgromadzić w Grębowie.
